当前贵阳不锈钢管行业的升级之路仍任重道远。

    以汽车板为例，宝钢股份的汽车板占据了国内60%的市场份额，汽车板也是公司的拳头产品之一。然而，汽车板行业开始向轻量化和超高强钢发展。目前，国际主流车型各类高强钢占车身材料比例已达70%以上，中国车身高强钢使用比例则不到50%，在超高强度和先进高强度钢方面更是大幅落后，国际新车型屈服强度在550Mpa以上的超高强钢板占30%以上，中国车身使用比例仅5%。

    钢铁行业在2016年和2017年转了个大弯，有政策因素，也有产业自身调整的规律。在经历普遍的业绩回升之后，也许接下来很可能会出现业绩分化，目前预测2018年的业绩还太早。但有一点已经可以看到蛛丝马迹：无论从政策面还是产业面观察，贵阳不锈钢管行业的集中度很可能会进一步提升。

    永远不要低估改革的决心，尤其是在传统行业里。 http://www.anvoy.cn/